みんなでつくる下諏訪町デジタルアルバム

登録リスト（該当：16件）

	タイトル	説明	登録日
1	国道142号線1年ぶりに開通	2021(令和3)年8月の大雨災害で道路が陥没し、通行止めになっていた下諏訪町新町上の国道142号約1キロ区間が8月10日開通した。崩落した石積みを大型ブロック塀に替え、国道下の水路は「30年に一度の大雨に耐えられる流下能力」を確保したという。	2022-09-14
2	国道142号線の通行止め	令和3(2021)年13日から15日にかけての大雨の影響で、新町上の国道142号線の路面が一部陥没し通行止めとなった。町は道路崖下の約40世帯に避難指示を発令した。陥没地点は来迎寺と慈雲寺の中間で、西側が崖、道路下は大久保沢が流れている。町によると陥没は縦約5m、横約6m、深さ約5mだという。崩落は15日朝から始まったとみられ、町には午前7時50分頃「歩道の一部が陥没している」との通報があったという。同8時30分から通行止めとなり、9時15分位は崖下の新町下と東町下の一部地域約40世帯約80人に避難指示が発令された。このうち20世帯47人は町が用意した町内の宿泊施設に避難し、残りは親戚等の家に避難した。復旧工事は令和4(2022)年の御柱祭の前には完了したいとしている。	2021-11-10
3	和田峠トンネル	雪の和田峠トンネル。	2022-03-10
4	旧和田峠トンネル工事関係の建物	旧和田峠トンネル工事関係のいろいろな建物。	2022-03-10
5	旧和田峠トンネル工事	(旧)和田峠トンネルの掘削工事写真。昭和5(1930)年10月、和田嶺開発協会が発足し、運動の結果、鉄道省運輸局の調査となり、昭和6(1931)年10月15日和田峠トンネル貫通、昭和8(1933)年1月完成。トンネル延長260m、スノーセット134m。昭和8(1933)年3月上和田・上田間と、下諏訪・岡谷間が営業開始され、同年10月13日全線開通祝賀式が開催された。写真（2枚目）中央仮橋上の小窓がトンネルの西口、その右肩の道路が明治29（1896）年の開削された新道（142号線）	2020-08-02
6	湯田坂	国道142号辺りから見下ろした湯田坂。左の大きな建物は旧旅館喜楽。旧中山道の風情が残る街並み。	2020-03-06
7	街並み	国道142号（R142・湯田坂と衣文坂の交差している付近）から見た「うらかめや」、奥に見えるのが「児湯」。	2020-03-06
8	菅野温泉	市街中心地にある区営温泉「菅野温泉」の入り口。表通り(国道142号線)からトンネルのような通路を経て湯に至るあたり、独特の雰囲気が漂う。坂の上にある財産区の浴場とは違って、第三区という平地部の地区が、近代製糸業が盛んになり始めた明治18（1885）年、財産区から湯をひいて、秋宮の参道・八幡坂の坂下に開設した。このあたり一帯を古くから友の町といい、昔は下諏訪宿の外れだったが、このころは町の北部地区を代表する商店街になっていた。	2020-03-06
9	夜の木の下	大社側から新鶴を見る、看板の向うは和田方面へ続く国道142号線。	2020-03-06
10	大社四つ角風景	国道20号線が直角に曲がる所に和田峠を越えてきた国道142号線ぶつかる大社通り四つ角の風景。正面突きあたりが諏訪大社秋宮の森。手前の国道20号線は旧中山道で塩尻峠へ向かい、右折すれば上諏訪方面となる。四つ角風景。	2020-03-06
11	新和田トンネル	大型連休で普段静かな峠の国道142号線も車の台数が増えていた。それでもピークの夏場には及ばない。新和田トンネル口。令和4（2022）4月1日午前0時より無料になった。	2020-03-06
12	花見新道からの景色	花見新道(国道142号線)から見た下諏訪町の風景。中央のシルバー屋根は御田町「武藤工業㈱諏訪工場（旧ヤシカ）」その奥が「入一通信工業㈱諏訪工場」	2020-03-06
13	赤渋山林道の橋梁施工	昭和6（1931）年1月21日、失業者救済のため砥沢林道開削の件が上提された。国道142号線桶橋分岐砥沢山内、車道3000ｍ巾3.7ｍである。写真裏には「赤渋山林道橋梁竣工記念（昭和11・7・8写）」と記録されているが、写された風景は雪景色である。撮影年月日は不明としておく。なお砥沢橋は昭和30（1955）年の完成である。	2020-03-06
14	和田峠開削	大正12（1923）年7月下諏訪では浜義雄氏が、諏訪電の協力を得てフォードを買い入れ、その年はじめて自動車で和田嶺を越えた。明治28（1895）年８月和田峠（明治10(1877)年10月の開削の峠）の頂上を掘り下げて新道(国道142号線）をつくった。写真下に「和田嶺頂上堀割ノ景」の文字。	2023-04-15
15	花見新道	花見新道の桜並木に「宮の上」(「宮の上」のバス停が天白の急坂の入口にある）の看板の文字が見える。現在とは違い新道北側にも桜並木が続いたり、人家がほとんどない当時の様子がよくわかる。国道142号線が開通したのは、明治29(1896)年である。	2020-03-06
16	千尋池	改修工事完成の記念写真。千尋池西側道路（現在の国道142号線）の開通に伴い千尋池は改修され、石橋が設置された。大社関係者、横町などの地元住民、工事請負業者が並んでいる。現在は秋宮の管轄になっているが、二区の有志の皆さんが「ちひろ講」を設立し年1回の清掃奉仕や御柱祭を行っている。なお「ちひろ講」は青塚の清掃も行っている。	2020-03-06

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