みんなでつくる信州上田デジタルマップ

登録リスト（該当：512件）

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	タイトル	説明	登録日
1	千ヶ滝（長野・山梨県境）	5/11 野辺山まで出かけた際に、付近の自然を探していて見つけた場所です。この川を境に長野県・山梨県の県境になっているようです。付近は、営業しているかが不明な旅館のような建物ともう一つ事務所のような建物がありましたが人の気配が感じない少し気味が悪い場所がありました。駐車場も旅館のところと滝の駐車場と両方あるようでしたが、自分の以外止まっておらず静かでした。滝までの林道も階段が急で手すりを使わないと降りるのも大変。滝のちかくまで行くことができ迫力もあるので観光名所としては価値があるように思います。しかし、ここまでの道が狭く、まさに秘境という感じでした。	2022-05-12
2	健速神社手前の川と橋	旧北国街道から路地に入った大和屋小路という通りに流れる川とそれに架かる橋。車がすれ違えないくらいの幅の小さな橋で、道路の部分はコンクリートで舗装されているので古さを感じさせないが、少し離れて橋の土台を見るときれいなアーチで、古いものだと一目でわかる。もう一つの橋はアーチ型の土台ではないがその外観から古さを感じる。小川に架かる橋のバリエーションにすこし興味を惹かれました。	2022-05-12
3	未だ残る歩道橋	近頃は歩行者優先という考え方が広まっているそうだ。以前は自動車が優先されていたという。その象徴とも言えるのが、歩道橋である。自動車を走らせることを優先し、歩行者がそれを避けてわざわざ階段をのぼり、橋を渡る。街では信号機が増え、歩道橋は取り壊されている場所もある中で、歩道橋が残っているという事実は、様々なことを考えさせられる。この場所以外にも、広くなった道にも、歩道橋は残っている。	2022-05-08
4	狭い道、国道143号線	国道77号線を西方向に走ると、そのまま143号線に入る。この道は全体的に狭く、車道も走りにくそうであったが、歩道は特に狭く、人一人が歩ける程度の幅しかない。また、舗装状況も良くなく、自転車で走るにはおすすめできない道だ。	2022-05-08
5	広い道、国道77号線	長野上田線とも記されているこの道は、車道も歩道も広く取られていて、自転車でも走りやすい道である。ただ、この写真の先ではこの記事を投稿時点で工事が行われているので、走行には気をつけたい。	2022-05-08
6	小さな神社、三好神社	自転車で走っている最中、道路脇に小さな神社を見つけました。ここだけ、どこか厳かな雰囲気を感じます。記念碑がありましたが、どのような経緯でこの場所に神社があるのか、気になるところです。	2022-05-08
7	戸倉上山田温泉夏祭り	戸倉上山田温泉夏祭りは、開湯当時から千曲川の洪水の被害にあった当温泉において、水の神様の怒りを鎮め、また、いで湯に感謝する水天宮の祭事が由来です。昼には、各地区から子供たちの神輿や山車が練り歩きます。昼から夜に向けては、提灯行列を先頭に、木遣り、勇獅子、暴れ神輿と呼ばれる 4基の神輿（若連神輿<葵・雅・姫・彦>）が上山田温泉街を練り込みます。露店もたくさんあり、非常に盛り上がるお祭りです。神輿に一度参加したことがありますが、本当に熱量がすごく、また飲食店や旅館の方のふるまいが美味しく、とても楽しかったです。近年はコロナで中止になってしまっているので、また参加できるようになる日が待ち遠しいです。約40kgもある獅子の頭を巧みに操る勇獅子の「狂い」（眠りに誘われた獅子が暴れ狂う	2022-05-10
8	みすゞ飴本舗飯島商店で歴史を感じる	上田駅から徒歩3分程度にある、みすゞ飴本舗飯島商店上田本店に初めて行ってきました。本店は大正モダンな雰囲気で、みすず飴やジャムが販売されていました。みすず飴の他にも大正時代のものと思われる道具、花岡塗という上田市特有の漆工芸品が展示されていました。ショーケースにはみすず飴が展示されており、宝石のような輝きを放っていました。上田市民ですが、みすず飴がこんなに綺麗なものだとは思っていなかったので驚きでした。本店を出て少し歩いたところに分店がありました。分店は明治時代に養蚕業が栄えていた頃、上田駅から出荷される蚕の繭を一次集積用に建てられた繭蔵だそうです。この建物は貴重な国民的財産として大切にされています。分店でもみすず飴やジャムを購入できます。みすず飴本舗専用の駐車場	2022-05-10
9	姨捨駅と姨捨の棚田	標高551mにあるJR東日本の駅『姨捨駅』日本三大車窓の1つとして知られている。全国でも珍しい「スイッチバック方式」を採用しており、本当に行ってよかった「鉄道ファンがガチ投票！駅総選挙2022」では、第5位を獲得し話題となった。ホームからは棚田と善光寺平を見渡すことができ、姨捨夜景ツアーも開催されている。姨捨の棚田では、「名月の里おばすて千曲市棚田貸します制度」で棚田のオーナーになり稲作体験もできる。 2020年６月19日に文化庁から「姨捨の棚田」が日本遺産に認定されたことをきっかけに、2021年12月22日にオープンした千曲市日本遺産センターにも注目。千曲市内の文化財とストーリーなどの資料の展示、歴史の紹介、イタリアン料理も楽しめる。	2022-05-10
10	辰巳公園	灌漑用のため池として使われていた辰巳池が象徴的な辰巳公園です。池と隣接している水車小屋は、周りの木々や辰巳池とのコントラストによって、自然あふれる落ち着いた佇まいとなっています。辰巳公園には、この地で生まれた詩人「茂呂何丸（もろなにまる）」の句碑があり、地元で愛されていた詩人であることが伺えました。	2022-05-10
11	パチンコ店があった場所	写真近辺の通りにはあまり足を運ばないが、久々に通過した時、違和感を感じた。「ネクステージ長野南店」2022年4月23日にオープンした車の販売や買取を行う店。この記事の投稿日から2週間ほど前に開店したばかり店である。この建物が建つ前は、パチンコ店「よろこびの街100万ドル川中島店」が営業を行っていたが、2020年4月に閉店。それから一年ほど建物が残っていたが解体が行われ、新しく「ネクステージ」がオープンした。元の建物があった場所と駐車場の位置が逆になっていたため、建物の横を通った時新鮮さを感じた。	2022-05-09
12	ラッキードロップ信州づくし	インバウンド観光客に人気のお土産品？がラッキードロップのフィギュアです。JR飯山駅に販売機がありました。信州がフィギュア化されていて面白い。スキージャンプ、上高地の河童橋、スキーをするアルクマ、ビーナスの土偶、信州そば、安曇野の水車小屋、E7系北陸新幹線。信州そばに八幡屋磯五郎の七味唐辛子の缶が添えられているのもほほえましい風景です。	2022-05-05
13	SL C56-144	佐久鉄道が国有化され、昭和13年に小海線の輸送の主役として活躍した。引退してあと、昭和48年に小諸市に貸与されました。C56は日本には20台しか残っておらずとても貴重な文化財であると言える。機関車の重厚な車体は迫力があります。	2022-05-05
14	JR北陸新幹線・飯山駅	北陸新幹線が金沢まで開通してから飯山へのアクセスは格段によくなりました。ただ残念なことに新幹線で飯山を通過するときにはトンネルから出るといきなり飯山駅、駅を出るといきなりトンネルとなります。美しい飯山の景観を車窓から眺めることがあまりできないのが惜しまれます。この日は新幹線からのアクセスではなく、車で新しくなった駅ビルに立ち寄りました。全体にウッディーな内装のデザインで美しく信州らしい作りになっています。１階には観光センターの他、North Faceの店舗などがあり、訪れても楽しめる場所となっています。長いエスカレーターに乗ると駅のホームとなります。エスカレーターは１階から何階もの高さがあると思われる上部へと長く、高く延びていてバーティカル。駅空間へたどり着くまでのエスカレーター体験	2022-05-04
15	ゴールデンウィーク、更埴JC手前の渋滞	ゴールデンウィーク真っ只中の5/3、坂城ICから上信越道に乗り飯山方面へ移動。「坂城→更埴JC 渋滞8km 30分」と予告されていました。案の定、更埴JCに近づくと車の数が多くなり、渋滞気味になりましたが、ジャンクションに分岐すると同時に渋滞は解消しました。ジャンクションがボトルネックになっていることはその状況からも明らかです。全国至るところ、特に首都圏から延びる高速道路（常磐道、東北道、関越道、中央高速、東名高速）は軒並み数十キロの渋滞でした。それに比べれば微小な渋滞の規模です。	2022-05-04
16	おお西	信州に来たらお蕎麦ということで、たくさんお店があり、あちこち行きました。車で来ている時は、上田から少し離れた所などにも足を延ばしました。こちらは柳町にある大西さん、店構えも古民家風で大きなお店です。こちらは、お蕎麦の実の種類もいくつかあるようで、ちょっと迷いました。こちらでもてんぷらと一緒にいただきました。	2022-03-02
17	上田とのつながり	お墓は、上田駅から歩いて２０分ばかりにある呈蓮寺さんにあります。曾祖父の代から上田を離れているので、全く縁はありませんでした。ただ本籍地が長野県にあるということぐらい。母が父と結婚する時に、京都から身上調査的なつもりで、祖母と上田に来たことがあったそうです。もう６０年ほど前のこと、関西から長野って今でも距離感ありますが、そんな時代によくもまあ！と思います。どなたかに、会ってそこのおうちの方なら大丈夫みたいな（なんの太鼓判やねん？と突っ込みたくなりますが・・・）ことを聞いて帰ってきたようです。私が学生の頃、父が車で大事故を起こしたり、（車が丈夫だったため無傷でした）経営している印刷会社の業績が厳しくなった時期がありました。アルバイト先の方に紹介していただいた占い師の方に観て	2022-02-21
18	キムラ自動車商会	この写真は、海野町商店街にある海野町会館が所蔵する一枚である。一枚目が平成11年のアーケード取壊し前、二枚目が昭和41年の海野町拡幅工事前に撮影された写真である。	2022-02-13
19	呉市の歴史～昔と現在の比較1～	この場所は呉を代表する「四ツ道路」の交差点を撮影したもの。左手にあるのは、「呉本通郵便局」、奥には標高737mの「灰ヶ峰」がそびえたち、当時山頂には防空砲が設置されていた。また、この灰ヶ峰の高さにちなみ、呉市の郵便番号は737である。絵葉書上では、灰ヶ峰の部分が加工されている。 1909年には、県内初となる市内電車が呉に開通する。出典：「海軍とともに発展した呉の街」 https://smtrc.jp/town-archives/city/hiroshima/p07.html	2022-02-08
20	まとめ	今回上田別所線の歴史を、様々な資料を元に振り返った。昔別所線の路線は上田の至る所に張り巡らされていた。しかし、バス交通の発達や、災害によって何度も廃止になりそうになったが、そのたびに市民の存続運動のおかげで現在の別所線が生き残ってきたことが分かる。今回別所線を掘り下げ、地域の市民の力によって、重要な文化を後世に残すことができると学びました。参考資料さようなら別所線夢と暮らしを乗せて走る別所線別所線の電車に乗って https://www.city.ueda.nagano.jp/site/besshosen/list9-48.html	2022-02-07
21	様々な活動	この絵本は杉本志津子差さんが素直な優しいタッチで、描いた丸窓電車と、永遠に続く線路をイメージして描いたモノだ。そして絵本の詩は、1970年代に廃止問題に揺れていたときに、存続を願い、長野大学の学生が歌っていた曲の歌詞です。別所線の駅15駅、すべてが歌詞に登場します。今も長野大学の学生に愛されている、別所線。当時から愛されていたのが分かる。	2022-02-07
22	電化～国営化	昭和２年に富士―身延間、昭和3年には身延―甲府間の全面開通と同時に電化が完了した。この電化により、汽車運行時より約半分の時間で運行できるようになり、２年の間に旅客人数、旅客収入がともに２倍以上になり利用者が電化をどれだけ待ちわびていたかが分かる。しかし、その後の会社経営は良好でなかった。その主な理由として、沿線の集落人口が多くなかったこと、身延参詣の乗客が予想以上に増加しなかったこと、工事など建設、設備費への投資によって運賃を上げてしまったことが上げられる。それだけでなく東海道線と中央線の接続線としての利用客が予想以上に多くなかったこと、山間部の土砂崩れや暴風雨による線路の補修工事による出費が重なったこと、そして世界恐慌により貨物輸送が伸び悩んだこと、これらの状況が重なっ	2022-02-06
23	別所線がこれからも市民の希望をあたえる存在になるために	平成28年町はNHK大河ドラマの影響で上田市内の観光客が激増し、別所線の輸送人員は15年ぶりに130万人に回復した。今までは「乗って残そう」だったが、これからは「乗って活かそう」をキーワードにしていく。別所線に乗って人が動くことが沿線地域の活性化につながり、地域と一体となって別所線を活かしてもらうことを目的としているという。起点の上田駅から終点の別所温泉駅、その途中駅の「地域の魅力」の掘り起こしも念頭に置いている。このような方針でこれからも別所線は、路線維持のため努力し続けるようだ。 [参考文献] https://www.mintetsu.or.jp/association/mintetsu/pdf/63_p26_27.pdf [写真] 「上田電鉄は28日の運賃を無料とし、平日ダイヤで運行　乗車数に制限をかけながら、多くの乗客を運んだ」から https://tetsudo-ch.com/11331277.html	2022-02-06
24	地域人々の支援	幾度も存続の危機が持ち上がる中、別所線が何とか持ちこたえてきたのは、コスト削減のほか、増発や長野新幹線(現・北陸新幹線)との接続ダイヤなど、利便性向上への取り組みを重ねてきたことも大きな要因となっている。そして、最も歴史が古い「別所線電車存続期成同盟会」や、現在、中心となってイベントなどを企画実行している「別所線の将来を考える会」など、相次いで結成された銀民による支援団などの活動を広げていったことが、存続を実現させる力となった。 [参考文献] https://www.mintetsu.or.jp/association/mintetsu/pdf/63_p26_27.pdf [写真] https://www.asahi.com/sp/articles/ASP3X72LPP3XUOOB00D.html	2022-02-06
25	１路線だけ生き残った鉄路	長野県上田盆地には始め五つの路線が張り巡らされていた。車社会の進展にともない昭和40年代までに次々と廃止となったが、唯一残ったのが別所線であったという。しかし、昭和48年、輸送人員の減少を理由に上田交通が廃線を表明した時があった。沿線住民による存続運動が起こり、翌49年、国と県による鉄道軌道欠損補助の公的支援とともに、上田市が3年間の補助金を交付することで、別所線存続が決まった。3年後の昭和52年にも、沿線住民により存続運動が行われたが、この時点では上田交通の営業努力で赤字幅が減少していたため、廃線を免れている。 [参考文献] https://www.mintetsu.or.jp/association/mintetsu/pdf/63_p26_27.pdf [写真] https://www.city.ueda.nagano.jp/site/besshosen/5563.html	2022-02-06
26	身延線の開通	明治３８年あたり、以前の富士川鉄道を企画した資産家をはじめ、甲州の資産家らが賛同し、「富士身延鉄道株式会社」を設立した。この計画では以前の、富士市の岩淵から富士川の流域に沿って甲府までというコースから富士宮市大宮地区の経済発展を考え、富士から大宮を通り甲府に向かうルートで計画された。そのため、甲府までの鉄道の用地買収に加えて、先ほども説明した富士馬車鉄道の権利の買収を行なった。日蓮宗の総本山である身延山参拝を鉄道計画の一つの目的としていたため、富士身延間の工事をまず行った。富士大宮間は問題なく開通された。しかし、大宮から芝川、そしてその北部の工事がはじまると、第一次世界大戦と重なり物価の異常な高騰により、建築資材の調達、用地買収が難しくなっていき、中断を余儀なくされてしま	2022-02-05
27	富士地区の経済発展の成り行き	明治１８年、富士地区で富士製紙株式会社の影響により、紙の資源となる富士山麓の木材を効率よく輸送するため、富士市から富士宮市大宮までの「富士馬車鉄道」が開業される。その後さらなる効率化を目指し、大宮から人穴まで富士軌道を開業し、この影響により、富士地区の経済は発展していった。このころ、鉄道の開通の出願が増えており、この富士地区の鉄道計画に関して資産家らが「富士川鉄道」を設立し、国からの免許が下りたが、日清戦争により経済が悪化し、結局富士川鉄道に対して運行の免許が取り消されてしまった。	2022-02-05
28	ボッチャボランティアへの参加	12月に佐久市の長野武道館で行われた、パラウェーブNAGANOカップ2021東信大会へボランティアとして参加してきました。参加きっかけは、年齢性別、障がいの有無に関わらずだれでもできるパラスポーツということで、どんな競技か見てみたかった。ということでした。実際に参加して感じたこととして、ICT機器は足並みを揃えるものではなく、補填する機器に過ぎないということです。どういうことかというと、車いすは、足の代わりとなります。補聴器は鼓膜の代わりとなります。では、ICT機器は何の代わりになるのでしょうか？教科書？ノート？資料集？代わりではなく、あくまでも、これらすべての教育書では書ききれない情報を補填するものであるということです。しかし、私たちが日常的に使っているスマートフォンは、ツールの	2022-02-04
29	オープンデータへのアプローチ	オープンデータとは誰もが自由に利用できるデータを指す。　例.フリー音楽素材、地域が二次利用を認めている人口データなどこれらをどう有効活用していくかを模索し、可能ならばオープンデータを利用したアプリ開発を目標として、この研究テーマを掲げていた。具体例を挙げると、地域に点在する危険個所（対向車がすれ違えない細道やカーブミラーが古くなっている箇所など）を記録・公開し、歩行者とドライバーへの注意喚起をするアプリの構想があった。企画まで行うことはできたが、実際に開発する段階で躓いてしまったプロジェクトであるため、後悔もある。	2022-02-02
30	まとめ	色々な山道に赴いて、それぞれの道が持つ特徴を調べ、比較することは楽しいものだった。何度も行っている道や、キュレーションのために行った道もあり、信州上田学Aを受講していなかったら行かなかったであろう道もあった。暖かい時期であったら車の道だけでなく、登山もしてその比較もしたかったのだが、それは叶わなかった。上田周辺も含め山道は各地にあり、それぞれに特徴があると考える。この先もここで学んだように、山道に限らず実体験や比較から特徴を捉え、それらの持つ役割を見つけていきたい。	2022-02-02
31	真田十勇士	真田十勇士の一人、根津甚八の像。車通りが多く、撮影するのに少し苦労した。	2022-02-02
32	共通点③電車が少し不便	私は電車を利用して探索を行ったのだが、どちらも本数が少ないこと、また、運賃が高いことがわかった。これはどちらとも私鉄であり利用者数が少ないため仕方が無いことではあると思った。利用状況について、1枚目が別所温泉駅、2枚目が湯田中駅のものである。どちらも利用者数が横ばいで少ない傾向にある。また運賃については、上田電鉄が1キロ約49円(上田～別所温泉間)と私鉄で全国2位、また長野電鉄は約34円(長野～湯田中間)と高い水準であった。	2022-02-02
33	上田市の鉄道	上田市の主な鉄道は別所線があるが、ほかの栄えている都市の鉄道と比べると足りない部分が多いと感じた。足りないところとしては改札がない、駅員の以内駅がほとんど、電車の来る時間がながすぎる、駅前の道の舗装が不十分、駅のある道が大通りなどでないなどが挙げられた。さらに地図を見てみると別所線としなの鉄道が上田市を通っているが、このふたつが通る場所以外に鉄道などはなく車を持っていないと利用しきれない施設などが多くもったいなさを感じる。改善策としては別所線の駅員がいないなどクリアし安いものは改善し、上田駅周辺の市街地にも鉄道を通し、別所線の足りない部分をその鉄道で満たせばさらに生活しやすい町になると考えた。	2022-02-01
34	松代藩最大の犠牲１６０人	松代藩で最大の犠牲を出したのが、岩野村（長野市松代町岩野）。「松代満水の記」は「岩野村、男五拾八人、女百弐人流死」とある。村の人口の３分の１が死亡したという。かつての谷街道の笹崎よりに「川流溺死万霊供養塔」が建っている。ここ岩野村で１６０人の流死者が出た背景には、大雨で雨が降り続いた後、土砂崩れになり一気に水が来たためである。従来より雨が降り続くと、上田地域から１時間で水が来ると言われており、当時は気象情報などが迅速に伝わるようにはなっていなかったためと考えられる。また２０１９年１０月１２日には、台風１９号による集中豪雨で松代地区の河川や建物、田畑等に甚大な被害をもたらした。人的被害が無かったものの、建物や千曲川河川敷の畑や農機具、自動車等浸水被害は多岐にわたっている。松	2022-01-30
35	4　年表からひもとく	坂井村誌内の年表を一部引用し、特に重要な部分をまとめた。昭和12年（1937年）・盧溝橋事件が勃発。村内の予備兵に召集下令があり、村内に一気に緊張感が流れた。・銃後後援会（後に奉公会）結成、村防護団結成・応召家庭の農作業奉仕。・軍の指示により、初めて防空演習が行われる。・国防婦人会結成（全村）、国民精神総動員長野県実行委員会（会長・県知事）坂井村支部（支部長・村長）結成。 ⇒日中全面戦争の開始に伴って始められた、国民の戦争協力を促す官製国民運動。「精動」と略されることもある。1937年（昭和12）8月第一次近衛文麿(このえふみまろ)内閣は「国民精神総動員実施要綱」を閣議決定し、同年10月「挙国一致、尽忠(じんちゅう)報国、堅忍(けんにん)持久」のスローガンのもとに国民精神総動員	2022-01-29
36	別所線の今と昔の比較(３)	1978年に撮影された上田原駅の写真です。下之郷に移転する前まで、上田原駅には上田線の電車全部が集まる車庫がありました。昔の中小私鉄の車庫には、足回りを外され置き去りにされた車両がゴロゴロ存在していたそうです。中にはとんでもない珍品も存在したとか… [参考文献・写真] http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/19781230-c1c7.html	2022-01-27
37	別所線の今と昔の比較(２)	これは1978年に撮影された下之郷駅の写真です。この画像の頃は、上田線と西丸子線の分岐地点としての役割を果たしていました。しかし、今現在電車は通っていませんが、西丸子線ホームは残っているそうです。 [参考文献・写真] http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2009/08/1978814-c335.html	2022-01-27
38	サントミューゼは散歩にも最適	外周してみて感じたのは、サントミューゼは敷地が広く、施設まわりのアプローチも整備されているので、グルっと一周するだけでもいい散歩になるということだ。実際、犬を連れて散歩する人をよく見かけた。　また、駐車場の方へ行くと川沿いの歩道に上がることができるスロープがある。川沿いの道へでると、千曲川と山々、住宅、不思議と調和する上田市の街並みが見られる。夕方に行くと夕日も見れるのでオススメだ。　そして、スロープを上る途中、サントミューゼ越しに雪を被った山が見えた。サントミューゼがその自然の景色を邪魔をしていないことに驚いた。	2022-01-26
39	上田市の位置は工業向き	・日本のほぼ中央に存在するため交通インフラが良い　鉄道：JR北陸新幹線・しなの鉄道・上田電鉄別所線(上田駅で接続) 　高速道路：上信越自動車道(菅平インターチェンジ) 　東京から約190km(北陸新幹線で最短80分) 　県庁所在地長野市から約40km [参考資料] 上田ってどんなところ？-上田市ホームページ(https://www.city.ueda.nagano.jp/soshiki/uedapr/5606.html)　上田市ホームページ　上田市　上田市長　土屋陽一　2022/01/19参照	2022-01-25
40	観光地へのアクセスのための山道	ドライブスポットと多少被る面もあるが、より観光色の強い山道。主に登山やウィンタースポーツ、キャンプなど山でのアウトドア活動をするのに必要不可欠な道である。国道406号やビーナスライン、チェリーパークラインなどが該当するだろう。冬季は観光客が訪れやすいようにする為か、よく除雪がなされていることも特徴として挙げられる。美ヶ原のように通行止めがされていても、どこかしら一本は通れるようにしてアクセスを可能としているところもある。写真はビーナスラインの車山登山道入り口。	2022-01-24
41	白樺湖	山道繋がりで、よく遊びに行く白樺湖の紹介をする。この日は湖の上にも雪が積もっていた。白樺湖は茅野市の山の上にある湖。周りには温泉やホテル、遊園地、少し変わった雰囲気のリゾートローソンなどがある。冬にはスキーも楽しめる。そんな白樺湖からはビーナスラインに乗って、諏訪湖や霧ケ峰、車山、美ヶ原に行くことができる。季節によって違った楽しみ方ができる、おすすめスポットだ。	2022-01-24
42	国道406号、上田側	上田側から国道406号に乗ってすぐ、チェーン脱着ができるようなスペースで撮影。時刻は11時くらい。除雪がしっかりされていて、冬用タイヤならば楽々通行ができる。除雪された雪が端に固まっているので、非降雪時と比べると道幅は狭くなっている。しかし、もともとの道幅が広いので、対向車とのすれ違いに問題が出ることは無さそうだ。	2022-01-24
43	戌の満水とは	長野県千曲川流域の歴史的な洪水として、仁和４（８８８）年の洪水、弘化４（１８７４）年の善行寺地震の後の洪水がよく知られている。ところが、寛保２（１７４２）年の洪水「戌の満水」は、全国的にも近世以降最大の水害と呼ばれているのに知らない方が多い。その理由の一つとして、昭和１６（１９４１）年に連続堤防が完成、大きな水害が激減し流域住民の洪水への恐れ、関心が急激に薄れてきていることが挙げられる。しかし、寛保の洪水が「未曽有の水害」「前代未聞の水害」といった表現のまま、流死者など具体的な被害実態が集計されてこなかったため、訴える力が弱かったこともある。流死者は２８００人前後に達することが明らかになり、長野県内で被害が大きかった「三六災害」の死者は１０７人、不明が２９人である。現在の	2022-01-24
44	富士宮駅１番線ホーム	以前創価学会専用列車が発着していた時に使用されていたホーム。富士宮には日蓮正宗の総本山、大石寺があったため、戦後は創価学会が大石寺参詣を目的とし、創価学会団体専用列車、通称「創臨」が東京から直で富士宮駅にまで発着していた。しかし、1991年日蓮正宗が創価学会を破門したのをきっかけに本数は激減し、現在は運行されていない。	2022-01-23
45	真田街道へ	真田街道ののれんが立ち並んでおり、暗い中でも目立っていました。交差点付近に石碑が建てられており、車通りの多い道路がすぐそこにあって騒がしい感じがしていたけれど、歴史を感じる静かな雰囲気がありました。真田氏　祖父幸隆、父昌幸、兄信之が統治した地を結ぶ街道の通称で、江戸期には嬬恋村を通って高崎市方面へ抜ける街道を上州街道、信州街道と呼び、高崎市から沼田市を通って片品村、会津方面へ抜ける街道を会津街道(群馬県側の総称)、沼田街道(福島県側の総称)と呼んでいたとされています。 URL：https://www.city.ueda.nagano.jp/contents/sanadakaidou/	2021-12-15
46	標高605m	上田駅発の菅平線バスに乗り、揺られること20数分… スポットライトに照らされた「幸村の里」の大きな看板を目印に、降車を決意しました。降りたのは「殿城口」というバス停でした。この写真は、歩道を歩いていて目に入ってきた看板を撮影したものです。上田市は上り坂も下り坂も多く、山の上にいる事を体感しますが、こうして看板を見ると、より山の上にいることを実感します。	2021-12-15
47	上田駅お城口	上田駅といえば、真田氏ゆかりの六文銭マークのイメージが強いと思います。駅前の広場には真田幸村の騎馬像もあります。馬にまたがる勇ましい姿が印象的です。周辺には中国寧波市から寄贈された石刻獅子像や、上田駅再開発のモニュメントとして作られた水車などがあります。どれも上田駅のシンボルとして親しまれています。	2021-12-21
48	《上田市に主力工業を置く企業③》東京特殊電線株式会社	関連会社など(国内)：県内二つ・群馬関連会社など(国外)：中国・インドネシア・フィリピン主力製品：ケーブル・高性能同軸ケーブル　(半導体テスタ、USB3.1 Type-C、次世代映像インターフェース、5G機器、Virtual Reality機器など) ・三層絶縁電線(車載用や、大容量サーバ用などの高周波、高出力トランス用途) ・耐熱電線(自動車・産業機器などの内部配線) ・極細合金線(各種コイル、電子部品、高周波部品など) ・高周波ケーブルアセンブリ(デジタル信号伝送用途など) ・ヒータ製品(採暖・加熱・保温・防露・霜取・育苗など) ・コンタクトプローブ(ICパッケージ基板・高密度プリント基板・半導体ウェーハ（プローブカード）の検査など) ・フレキシブルフラットケーブル(電気・電子機器内部の信号伝送や電力供給) 参考資料東京特殊電線株式会	2021-12-20
49	上田らしさ	上田駅のすぐ近くにあるこの水車。そして銅像。初めて上田駅に訪れた時から感じてはいたが、駅の改札を抜けてからここまで市の特徴が入りやすい駅は興味深い。というのも、私は、駅はその場所のファーストインプレッションであり、その地域の雰囲気を掴む大切な場所だと考えている。駅の中で目にしたモチーフ、上田であれば真田という大きな売り出しポントが駅の中にも、街の中にも全面的に出されているのが非常に面白く、街を歩くのが楽しかった。	2021-12-20
50	[上田市に本社を持つ企業④]アート金属工業	関連会社など(国内)：県内三つ・愛知・大阪関連会社など(国外)：ドイツ主力製品：ピストン(自動車のエンジンなど内熱機関において、熱エネルギーを運動エネルギーに変換する部品) 参考資料アート金属工業　公式企業サイト (http://www.art-piston.co.jp/) アート金属工業株式会社　代表取締役社長　三城　伸五　　2021/12/13参照	2021-12-20
51	別所温泉駅②	別所温泉を出てすぐには古い電車や名物のおはぎやだんごを売っているお土産屋さんが2つほどあり、少し遠いですが下っていくとあいそめの湯という温泉もあった。この付近はかなり道が綺麗にされていた。逆に坂を昇っていくと別所温泉遊歩道になり、石湯などいくつかの温泉や北向観音があった。標識がいくつか建っていて、外国語表示のものもあり観光地としてかなりいいと思った。しかし、駅を出て遊歩道に向かう途中から道があまり舗装されておらず歩きにくい印象を得た。舗装されているのが駅前の少しの範囲だけなのでそこを改善出来たらいいと思う。また、フィールドワークで来るまでおはぎやだんごが名物として売られていることすら知らなかった。	2021-12-20
52	別所温泉駅から上田の現状を見る	フィールドワークの時間を使いほとんど行ったことのなかった別所温泉駅へと出向いた。ほかの別所線駅との違いとして、上田駅以外にはトイレなどはなく最低限の椅子しかないところが多い。しかし別所温泉駅は駅にトイレもあり、観光案内所やしっかりとした待合室が備えられていた。また、歓迎を表す置物や旗が、さらにはレンタル自転車まで置かれており電車を利用したお客さんにとってはかなり素晴らしいのではないかと思った。しかし、別所線でこのレベルなのはここと上田駅だけなのでほかの駅の質素さも目立ってしまうと感じた。	2021-12-20
53	長野県道178号	長野県道178号は冬季通行規制の無い道路だ。この道は通行規制の無い分部のビーナスラインにつながっており、冬でも美ヶ原にアクセスすることができる。道は広いところもあれば、幅員が狭い場所もある。狭いブラインドカーブでは対向車が来ないか特に注意が必要だ。	2021-12-16
54	上田における交通の2大生命	上田における交通関係において車と電車って便利に動くなら欠かせないですよね。別所線が無くなったらものすごく困るみたいな人も多いんじゃないでしょうか。これって欠かせないよねっていう要素がある状態の時、つまりそれを利用する人が割合で見ると多いんだと思います。つまり、少なからずそれが何かしらの危機に陥ったとき｢守ろう｣という連帯感が生まれる根源になるとも言えます。実際、鉄橋が被害を受けたとき(その時ここにはいなかったので現地がどうだったかは分かりませんが)、端から見てる分には重要な要素なんだなっていうのが伝わるぐらい連携しているように見えました。血液というか血管というか、そういった循環器的な役割が確立されているとそこを中心に施策を考えたり出来る、つまりベースが定まっているので	2021-12-15
55	｢赤い鉄橋｣	今回はあの別所線の上田から城下間を結ぶ｢赤い鉄橋｣について書いていこうかなと思っています。僕の印象では別所線の区間の一部という認識では無く、もう独立した名所という印象を受けています。そう印象づけた原因はついこの間まであの橋は使えない状態だったのに別所線は運行していたからな気がします豪雨によって被害を受けてしまった橋ですが、別所線は交通における車に並ぶ人権といっても差し支えないと思います。その一部が通れなくなりましたがなんとか復活してココだけがピックアップされたような状態の時にこっちに僕は来たもんですから、それがファーストインプレッションとしてすり込まれたんでしょうね。たまにアリオに行くんですが、時々橋の写真を撮ってる人を見かけるのでそこそこの人気もうかがえます。	2021-12-15
56	12月第１週の報告	12月第１週には2本の動画を投稿しました。そのうち2本目は、先日撮影した企画動画の1本目になります。今後は、企画に沿ったシリーズを投稿することによる傾向を見るつもりです。鉄道系の動画には大きく、「単発で列車や路線などを紹介する物」と「数回のシリーズに分けて1つの旅行や企画の様子を投稿する物」の2種類に分かれています。これからは後者を優先するつもりですが、前者のような動画も多少投稿して、新規の視聴者獲得を狙います。新作2本のURL	2021-12-06
57	鳥居峠	鳥居峠は国道なこともあり、路面はかなり綺麗。道幅は広く、登坂車線もある。写真は上田側に降りていく途中で、チェーンの脱着ができるようなスペースにて撮ったもの。以前夜間に通った際、チェーンをつけている車がいたところだ。写真からわかるように、昼間でも標高が高いので雪が残っている。これから冬本番、もし通行することがあるならば、夜間と早朝は特に注意が必要だ。	2021-12-01
58	鳥居峠	鳥居峠は、長野県の上田と群馬県の嬬恋村にまたがる山道である。今の時期夜間はアイスバーンが起き、灯りもないので危険な時がある。しかし、昼間で気温が上がっていれば走りやすい道でもある。上田から温泉で有名な草津方面に行くためには山を越えないといけないが、東御市の方から超えるよりも鳥居峠を通った方が、運転の負担も少ないだろう。日本百名山である四阿山への登山道もあるが、一般車では入っていけないようなので注意。	2021-12-01
59	塩田平自転車巡り		2021-11-23
60	塩田平自転車巡り	柳沢バイパスを進んでいくと途中で無言館へ向かう道をずっと上っていくと前山寺の隣にあるカフェ。上り坂は正直なところ体力に自信がある人でないと自転車で登るのはかなりきつい。しかし、その分カフェから眺める景色は絶景である。	2021-11-22
61	塩田平自転車巡り	上田丸子線の来光寺池の手前で右折すると見えてくる柳沢バイパス沿いにあるカフェ。開けた土地に立地しているため見つけやすい。まろやかですっきりとした口当たりが特徴の発芽コーヒーが売りである。スイーツとの相性も抜群である。	2021-11-22
62	塩田平自転車巡り	大学前あたりから上田丸子線をまっすぐ行く途中で最初に見つけたカフェ。古民家をカフェに改装して作られている。コーヒーやスイーツはもちろんのこと、カレーなどのボリューム満点なランチも楽しめる。	2021-11-22
63	パノラマライン展望台	ここパノラマライン展望台は塩田地域を見渡せる景色のとてもいい展望台である。付近にはクマ注意の看板もあるため注意したい。また道が狭く近くに車を止めて歩いていくのがいいだろう。近場できれいな景色を見たい時や、嫌なことを忘れたいときにいいのではないだろうか。	2021-11-20
64	駒形社跡	駒形社があった場所。上信越自動車道開通に伴い、八満弓神社境内に移設されている。（参照　駒形社（八満弓神社境内））碑文　駒形社跡裏面小諸市大字八満字駒形に鎮座していた駒形社は創建年代は詳らかではないが塩野のの牧の西方の駒形として奉齋されたと伝えらている現在の祠は貞享元年の再建である此の度上信越自動車道開通に伴い当初八満弓神社境内に遷し奉り跡地に石碑を建立してその名を留めるものなり　平成六年十二月吉日宮司　金井重忠筆頭　池田二郎総代　美齊津卓雄　　　依田　進　　　田中三雄　　　小山春男　　　美齊津幸一	2021-11-18
65	地域キュレーション「上田探検」2021	信州上田学A（2021年度後学期）の地域キュレーション課題「上田探検」に取り組んだ学生たちのアウトカムをご紹介します。上田とコンテンツツーリズム (りった) 　上田の観光事業への取り組みを知り、よりよい策を考える。別所温泉めぐり (あゆ) 　別所温泉街を巡り、気になるスポットを撮影する。塩田平をめぐる (オガサカ) 　別所温泉がどのような場所であるのか、歴史的背景や、地理的な側面から見たい。上田の歴史にふれる (崔) 　昔の上田は何があって、何をしていたのかを探求し今後の活動に活かす。	2021-11-17
66	前山寺までの道中	自転車移動の最中、看板を見つけました。看板一つでこんなに見所がある塩田町はどんなところなのか… しおだの町中を自転車で走っていると、至る所にため池があり、地元では見たことがなかったので、違いを感じました。	2021-11-17
67	塩田平自転車巡り	今まで自転車を乗り回してきて、大学周辺から別所温泉にかけて気になるスポットをわかりやすいルートで巡ってみた。	2021-11-17
68	紫陽花小道	ここ紫陽花小道は１万株もの紫陽花が植えられていている。小道というほどの短い距離ではなく、そこそこの距離がある。紫陽花が咲く時期に行けば一面の紫陽花もみられる。また少し高いところにあるので上田地域を見下ろすことができる。水車小屋もあり涼しげな雰囲気を感じることができるだろう。梅雨の時期に行くことが多くなるが雨の後に行くと道がぬかるんでいるので注意したい。また蜂などの危険な生物も生息している場所になるので注意が必要だ。注：写真は７月７日のもの	2021-11-17
69	寺下駅前	寺下駅の目の前に川が流れているのですが、ただでさえ道が狭く車が怖いのににガードレールがなく川に落ちてしまうのがさらに怖かったので改善した方がいいと感じた。	2021-11-17
70	塩田城跡前	塩田城跡前に眺望の良い場所がありました。ベンチや、駐車可能な場所もあり、たまに来て眺めたいと感じました。	2021-11-15
71	座摩神社から	もうテーマとずれちゃってるけど、上田最大の魅力は山だと思うので堪忍してください。車高の終わって時間あったんで、座摩神社まで登ってご飯食べたときの写真です。肝心の座摩神社取り忘れてました。今度は兎峰か虚空蔵山まで登ってみるのも良いかなと思いました。	2021-11-15
72	別所温泉駅	電車を降りると、歴史を感じる趣深い駅構内が見えます。また、外観は和洋折衷の建築になっています。現在はコロナウイルスの感染防止対策のため、利用できませんが、レンタサイクルもありました。温泉街まで少し歩かなくならないため、よい試みだなと感じました。	2021-11-15
73	石湯	大湯と同じく、150円で入浴可能な大衆浴場で、アメニティなどはない温泉です。大湯より駐車場が近く、少し駅から遠いですが利用しやすい点が特徴です。	2021-11-15
74	耕作地の上空を飛ぶノスリ	耕作地に車を走らせていると猛禽類が上空を通過した。車から降りて確認したらノスリだった。ノスリは待ち伏せ型の狩りを行う猛禽類で、このあとも電柱にとまって獲物を待ち伏せていた。耕作地には電柱や柱などがたくさんあり、それらにとまって畑にいるネズミやモグラなどを狩る。そのため、耕作地で猛禽類を探すときは電柱や柱をチェックすると見つけやすい。	2021-11-15
75	上田城二の丸橋	上田の名所、上田城で真っ先に観光客を迎えるのがこの二の丸橋。下は遊歩道になっているためくぐり抜けることも可能です。かつて下を電車が運行していたというこの橋。下から仰ぎ見ればその大きさ、歴史を体感できるでしょう。	2021-11-15
76	柿の木にとまるムクドリ	耕作地で車を走らせているとところどころに柿の木を見かける。食物が乏しい秋から冬は野鳥にとって厳しい季節だ。そんななか人間の植えた柿の木に成る柿は野鳥たちにとってはご馳走である。このムクドリたちも群れで柿の木に集まっていた。鳥たちが食べていた柿は熟しているものがほとんどで、柿に集まる野鳥を見るには、実ったばかりの柿ではなく、ある程度時間が経ち熟れているものが良いと考える。	2021-11-15
77	ミントグリーンのレトロな駅舎	別所温泉駅は、上田電鉄別所線の終着駅である。ミントグリーンと木造の雰囲気がレトロな駅舎。昔の看板が今でも飾ってり、趣を感じられる。電車を待っている時間も、別所線の歴史を感じながら楽しく過ごすことができる。袴の駅員さんが訪れた人々に明るく接している様子が印象的だった。別所温泉駅は、人々を迎え、送る場所として魅力的な駅だ。	2021-11-15
78	明治二十四年上田全図	この図面は、上田の町を印刷により表わした初期の地図だ。実測図ではないため、縮尺や距離感は不正確である。地図の周囲にとは、明治維新後の近代化した上田の姿を、建築物を中心に表している。「上田尋常小学校」「高等小学校（旧藩主屋敷）」、「上田女学校」、「上田停車場」、「第十九国立銀行」、「上田橋」などが見られる。図面の中央の上田城本丸には「松平神社」がある。また、本丸には櫓が2基残っていたことがわかる。二の丸は「監獄」となっている。また、大手門の堀が残存していた。明治21年に鉄道の駅「上田停車場」（現在の上田駅の前身）が営業を開始するとともに、駅と「海野町」「原町」をつなぐ「松尾町」も開通した。	2021-11-14
79	別所温泉観光協会　第二駐車場	500円で一日駐車しておける駐車場です。トイレや別所温泉の観光案内図なども設置されています。管理人の方に道を尋ねたところ、親切に教えてくださったばかりか地図も頂きました。すぐそばに野菜の直売所もあります。	2021-11-14
80	調べて出てこない場所でも名前があるところ以上の価値がある場所も存在する	3つ連続で同じ時系列の投稿にはなるんですけどまたまたタタラ塚古墳に向かう途中の話ですホントに特に何か施設があるわけでもなく民家しかない坂でした。上りがけっこうきつかったので自転車を降りて歩いて上っててさすがに疲れたなーと思って立ち止まりました。それでなんか予感がして後ろをふと振り返ったらこんな景色が広がってるじゃないですか！こりゃ撮るしかねえなああ！そんな感じで撮ったんですけどもう1週間早かったら真っ赤じゃなくてもうちょい色々な色のコントラストが広がってて惜しいことしたなーみたいな感じになったとはいえ、まあ綺麗ですよね来年のリベンジに期待ですね！(リベンジすること多いな笑) ここをゲームで使うとしたらイベントカードとして味方の士気を上げるみたいな感じで春夏秋冬バージョン	2021-11-12
81	｢長野県企業局｣ってなあに？	こんにちわ！先ほどの記事の続きになるんですが、常田新橋に抜けるときのお話です自転車でつっーと走って向かっている時に柵でガチガチに囲まれているよく分からない施設があるじゃないですが調べてみたところ県の施設でその中でも僕が見てきたやつは水道を管理する部署らしいですねイメージキャラクターもいるみたいで名前は｢すいじん様｣(感じだと粋人様) 水滴に仙人みたいな顔と杖がついた可愛らしいキャラクターですここをゲームに使うとすれば資源提供みたいな感じでリソースの源にしてここから発展していくみたいなポジションに置こうかな？	2021-11-12
82	上田城外観	駐車場から入ると、全体的にバランス良く見ることが出来ます。手前が南櫓、その奥が北櫓、そして左に見えるのが西櫓です。私が訪れたのは平日でしたが、観光客が予想以上にいて賑わっていました。また、地元の住民の散歩コースにもされているそうです。	2021-11-12
83	美ケ原高原美術館	今日の最終目標地点、美ヶ原高原美術館へ到着。道の駅としても有名である。気温は０℃。さむい。加えて体がもっていかれるほどの強風が吹いていて寒さが倍増。ご飯を食べていこうと思っていたが、今年はもう終わりみたいで断念。それでも上田を見下ろせる景色は綺麗で、心を奪われた。暖かい時期などはドライブで寄る人も多く、車がある方は寄ってみるといいかもしれない。	2021-11-11
84	頂上公園	雲渓荘までの道をずっと先まで登り、別荘地を抜けた先にある頂上公園。今日の第二目標地点だ。道中の別荘地の中はかなり複雑な道になっており、着くまでにかなり苦戦した。気温は１℃。さむい。ちらちら雪も降っていた。登山口と思われる看板を見つけた。どうやらここから美ヶ原高原美術館へ行けるようだ。雲渓荘のに方に聞いたが、こことは別に別荘地の道から美ヶ原美術館につながる道が地図上にはあるが、その道は登山道で車は通れないそうだ。	2021-11-11
85	上田探索のねらい	このサイトでは上田の中でも、特に山道に着目していく。上田は北にも南にも山があり、道がある。車を走らせ、道草を食べながらいろいろな場所をめぐっていきたい。有名どころから穴場まで、良い景色を見つけに行きたい。	2021-11-11
86	須川湖について	上田市のほぼすべてのため池では釣りが禁止になっているため、ここ須川湖は人気の釣りスポットとなっています。釣れる魚はブラックバス・ブルーギルなどが主ですがあまり多くは釣ることができません。車を止められる場所もあり、かなり釣りはしやすいです。夜間の釣りは禁止となっているので注意が必要です。また釣り糸などのごみが多く、ここは水鳥も多く生息しているので各自でごみを持ち帰るなどして須川湖の浄化に努めましょう。	2021-11-10
87	10月最終週の活動報告	11月最終週には2本の動画を投稿しました。それぞれの制作ポイントは以下の通りです。【E4系Max】・車窓以外の視点を増加。・動画の前枠・後枠を制作。・サムネイルデザインの一新。【成田エクスプレス】殆どはMaxと同様です。・後枠を削除し、前枠のみに。また、冬の北海道鉄道旅シリーズにて好評であった、地図を用いての解説ですが、現在、就活等によって編集時間を設けることが困難になっているので割愛しています。今後地図を用いるのは、地図の必要性が高いと判断された動画のみにしようと検討しています。双方の動画とも好評のようで、アドバイザーの中には旅行好きのご家族や友人に動画をおすすめしてくれた方もいるようです。この1か月間で登録者数は66人になりましたが、既存動画の再生数が殆ど変わって	2021-10-31
88	上田の道路と環境の関わり	上田駅から長野大学の道のりで道路と環境が関わることを探してみた。 1枚目の上田駅温泉口近くの写真は普段何気なく見る街路樹の写真である。街路樹には、景観を向上させるメリットや車の排気ガス・騒音などを緩和させる役割、更には夏の強い日差しを和らげるなど沿道の環境を良好に保つメリットがある。また、他にも街路樹があることで道の曲がり方などが分かりやすくなるため、ドライバーの視線誘導にも役立っているとのことである。２枚目の写真は千曲川の両脇の土手沿いの写真である。土手(堤防)はこの場合川の氾濫を抑え込む役割であるが、その他にも交通渋滞の緩和を促す役割もあり渋滞緩和から排気ガスの充満も減少させることが出来る。３枚目の写真は別所線の城下駅から赤坂上駅付近の道路の写真であり、電線の地中化が	2021-11-15
89	これまでの動画改善点に関して	これまで投稿した動画毎に行ってきた意見聞き取りと改善点について簡単にまとめました。１，実験的投稿動画に関して(常磐線、東京駅、しおさい号) 意見・初めてにしてはよくできていると思う(常) 　　・地図を用いたのが良かった(東) 　　・解説に合わせて画像を入れる等してほしい(東) 　　→次回に反映(し) 　　・字幕の向きは横向きの方がいいと思う(し) 　　→次回に反映(冬北鉄旅) 　　・サムネイルの文字が小さい気がする(全部) 　　→(東)と(し)のサムネイルを変更。その後再生数向上上記の3本の中では、(常)が群を抜いて再生数が高い状態です。理由としては、・サムネイルに珍しい車両を採用・日立市内の常磐線というこれまでの鉄道系動画になかったコンテンツだった。等が考えられます。　　　冬の北海道鉄道旅シリ	2021-07-19
90	日本シルクロード講座・横浜編(6)まちあるき・汽車道ルート	2011年10月30日　横浜まちあるき　ガイド：嶋田昌子＝横浜シティガイド協会信州上田は横浜開港当初から横浜の生糸売込商を通じ、欧米諸国との貿易で栄え、後に蚕都と呼ばれました。学びあい講座では上田との交易の足跡をまちあるきして探訪しました。横浜まちあるき(2)汽車道ルート・ダイジェスト版５分でまちあるきの概略を掴むことができます。横浜まちあるき(2)汽車道ルート・ノーカット版 35分「日本シルクロード学びあい講座・港都横浜編」蚕都上田プロジェクト主催＜講座２日目＞ (1)横浜まちあるき・汽車	2021-07-11
91	日本シルクロード講座・横浜編(5)まちあるき・馬車道ルート	2011年10月30日　横浜まちあるき　ガイド：嶋田昌子＝横浜シティガイド協会信州上田は横浜開港当初から横浜の生糸売込商を通じ、欧米諸国との貿易で栄え、後に蚕都と呼ばれました。学びあい講座では上田との交易の足跡をまちあるきして探訪しました。横浜まちあるき(1)馬車道ルート・ダイジェスト版５分でまちあるきの概略を掴むことができます。横浜まちあるき(1)馬車道ルート・ノーカット版 52分「日本シルクロード学びあい講座・港都横浜編」蚕都上田プロジェクト主催＜講座２日目＞ (1)横浜まちあるき・馬車	2021-07-11
92	水車展示場	懐古園の下、東京電力の水力発電所の敷地に、千曲川の上流小海町の土村第一発電所で使用されていた水車が野外展示されています。	2021-07-02
93	別所線開通	令和3年3月28日上田～城下間が開通し別所線全線開通しました。上田～城下間は台風19号により橋が落ちていた。そのため約1年半の間代行バスによって運行していた。	2021-05-26
94	美ヶ原高原	上田市、松本市、小県群長和町にまたがる高原。行き方は車でいくのが妥当。原付では割と疲れると思います。標高約2000ｍもあり、辺り一面を見回すことが出来ます。晴れていれば富士山も見えるらしいです。ここで買うことが出来るソフトクリームはとてもおいしいです。テラスで景色を見ながら食べることが出来るのでカップルにもおすすめです。ドライブもおすすめでくねくねした道は走り甲斐があると思います。	2021-05-14
95	馬車鉄道石碑	何故かミニストップ（コンビニエンスストア）の裏にある石碑。明治時代に鉄道が栄える前に存在していた馬車による鉄道の停車場跡地。歴史の存在を思わせる。	2021-05-06
96	諏訪湖	諏訪湖行きました。綺麗でした	2021-05-06
97	軽井沢　アウトレット	車は多く止まっているが、歩行者は少ない。	2021-05-06
98	菜の花畑	長野県佐久市中込瀬戸にある菜の花畑です。とても綺麗ですが最終的には全て刈り取られ菜種油になります。また自分以外にも車を路上に止め撮影をしている人がいましたが地域の穴場スポットのようで長野県ナンバー以外の車は停まっていませんでした。	2021-05-06
99	ドリームプラザ	ここはちょっとした買い物や食事ができる場所である。お土産などが買えるため観光客も訪れる場所だ。また清水が舞台であるちびまる子ちゃんの施設が中にあり小さな子には人気である。上田市とはアニメの舞台が一緒という共通点があり、少し興味深いと感じた。	2021-05-05
100	牛伏寺	金峯山牛伏寺は、西暦756（天平勝宝7）年に建立されたお寺です。その名の由来は、宋の玄宗皇帝が善光寺に赴く途中、連れの牛が二頭同時にこの地で死亡したことであるとされています。　厄除けで非常に有名なお寺で、私も一度厄除け大祭に行ったことがあります。毎年とても多くの人でにぎわいます。　山の中に鎮座していることもあり、車が無ければ行くことが難しいので学生にとっては参拝のハードルが高いかもしれません。ですが、パワースポットとしても有名なほど荘厳な雰囲気に包まれたお寺なので一度行ってみる価値はあります。参考：金峯山牛伏寺公式　http://www.gofukuji.or.jp/ 画像引用：「山とカメラと僕の覚書」https://yama10camera.com/goshuin-201701-gofukuji/ 画像アドレス：https://yama10camera.com/wp-content/uploads/2017/01/20170129o-080.jpg	2021-05-05