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登録リスト（該当：18件）

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管理番号	写真	タイトル	説明	登録日
3196		「海外視聴者向けの日本人youtuberと旅行動画」その活用方法の調査　最終版	2022年度研究である『「海外視聴者向けの日本人youtuberと旅行動画」その活用方法の調査』の最終完成版になります。私自身海外に向けた動画をいくつか制作してみた結果、主に言語の面でかなり高度な技術が必要であることが分かりました。それは同時に、新たに海外へ向けてYouTubeによる情報発信を企業や自治体が行うことは非常に難しいということにもなります。外国語字幕を付けた動画で発信している企業はもちろん存在しますが、そのほとんどが日本人以外の社員も多く在籍している大企業であるため、それと同様のレベルを地方自治体などがこなすことはほぼ不可能です。そこで、すでに個人や少人数であっても海外に向けて活動し、好調な成績を出している日本人youtuberに協力を仰ぐことで、世界中へ向けての効率的かつ効果的な情	2023-01-30
3195		プロジェクト研究　週ごとの報告集	2022年度の研究における週ごとの報告をまとめました。可能な限り、同じ週に投稿した動画も添付しておきます。 0510 5月9日は、それ以前の週で行った研究に際しての動画制作とその公開に関する記事をマイサイトに投稿しました。詳しくはそちらに記入してあります。また私は16日のゼミには参加できないため、研究テーマのまとめ制作を少しずつ進める予定です。 0613 コメント遅れてすいません。活動報告はマイサイトの方に投稿済みです。具体的には、動画1本投稿、各チャンネルの傾向をメモ等を行いました。現在は動画を投稿しつつタイトル、字幕、チャンネル名、概要などの英語対応化を進めています。 0620 先週は動画を1本投稿し、今日マイサイトに報告を投稿しました。 https://d-commons.ne	2023-01-18
3194		私のチャンネルはなぜ成功していないのか	しばらく投稿が出来ていなかったため、その期間に投稿した動画と、研究最終報告へ向けてのメモ代わりとしてテーマごとの記事を残します。 2 私のチャンネルはなぜ成功していないのか　私はYouTubeに関係した研究をする過程の1つで「成功しているチャンネルの特徴を分析しそれを自身の動画に取り入れて変化を見る」ということをしてきました。しかしこの記事を書いている時点でやっと登録者が300人を超えたくらいであり、世間的に見ればYouTubeで成功したとは到底言えません。　　この記事では、成功したチャンネルの要素を取り入れたのになぜ私のチャンネルは成功していないのかをまとめます。　　初めに結論から言うと、その理由は「成功したチャンネルの要素を取り入れたから」です。これだけだと何を	2023-01-13
3193		海外向け旅行youtuberとその模倣投稿者の違い	しばらく投稿が出来ていなかったため、その期間に投稿した動画と、研究最終報告へ向けてのメモ代わりとしてテーマごとの記事を残します。 1 海外向け旅行youtuberとその模倣投稿者の違い　初めに、収益を得ている投稿者を「youtuber」収益を得ていない投稿者を「投稿者」とします。　私の研究で注目している海外視聴者向け旅行youtuberは数名いますが、その先駆けとも言える「Travel Alone Idea」さん(以下Travelさん)を最終的に取り上げることにしました。　Travelさんをご存じない方に向けて凄さを簡単に言うと、14本の動画のみで登録者数100万人を達成しており、再生回数最多の動画は10か月前の投稿にも関わらず8049万回再生という驚異的な数字を記録しています。これらの数字はYouTube全体で見ても極めて稀であり、同様の数字	2023-01-13
3192		現時点での登録者数の推移	先週は予定が立て込んでおり動画の投稿はできませんでした。ですが先週の研究報告での動画によって登録者数がかなりの数増加したので(その動画については先週の研究報告をご覧ください。)、その経緯をメモ書き程度ですが残しておきます。投稿日　11/13 登録者数127 11/14 147 11/15　170 11/16 200 11/17 215 11/18 240 11/21 256 この報告を記入している時点で過去48時間で3016回再生、総再生時間1195時間というこれまでにない数字になっています。今後の課題としてこの数字を維持できるか、また維持できなかったとしても最低限のマイナスに留められるかが挙げられます。	2022-11-21
3191		企業社長より依頼された動画を作りました	今週は1本の動画を公開しました。この動画はこれまでの研究に沿った動画ではなく軽井沢と銀座に店を開いているジェラート店「リビスコ」の社長さんの依頼と協力の元で制作したものになります。ですが、動画の構成を鉄道動画界隈で非常に人気のあるジャンル「迷列車で行こう」(※１)にしたため、投稿後１～２日で当チャンネル最多記録である5302回再生、登録者＋33人という数字を記録しています。ここで得られた視聴者を維持、さらには増加に繋げられるよう、今後の動画投稿と研究を進めます。 ※１「迷列車で行こう」とは自動音声ソフト「ゆっくり」を用いて、鉄道に関する「ちょっとおかしな車両」や「訳ありの鉄道会社の歴史」などを少し小ばかにしつつ紹介する動画ジャンル。今年で13年目を迎え、100以	2022-11-15
3190		YouTubeに関する研究　今回投稿した動画の分析	この1週間で2本の動画を投稿しました。(以下URL) 字幕とナレーションの双方を投稿しました。今回の字幕動画にはあまり期待していませんでしたが、現状100回/日というハイペースで再生されています。ごく普通の高速バスの動画なのですが、昨今のバス紹介動画の大半が特徴的な内装であったり高級なバスであったりというものであるため、その逆の需要を拾えたのではという予想です。一方で継続視聴時間は平均以下となっているため、前回の報告で述べた字幕動画の欠点の完全解消には至っていない模様です。ナレーション動画の方は、再生数があまり伸びない状況です。同じ内容を字幕版でも制作し比較をする予定です。再生回数や継続視聴増加などは、昨年の報告でも述べた通り、質の良い動	2022-11-07
3189		「ナレーションとBGMのある動画を作ってほしい」という需要の発生要因について	間隔が開いてしまいましたが10月24日の報告になります。動画は1週間前にナレーション版を投稿しています今回は前回の報告の続きとして「ナレーションとBGMのある動画を作ってほしい」という需要の発生要因について2つの視点から考察していきます。１、自身のチャンネルからの視点私のチャンネルは趣味で始めたものであり、当初は肉声もしくは一般的に「ゆっくり」とよばれる合成音声のほか、BGMも使用して不定期ではありましたが約1年間動画を投稿していました。その期間にチャンネル登録などをして私の動画を視聴してくださっている方々はそのような内容の動画を期待していると言えます。その後、今年度の研究を始めるにあたり字幕動画の投稿を始めたことで「期待していた動画と違う」と感じた視聴者層が	2022-11-04
3188		「視聴者の需要」について	夏休み中には5本の動画を投稿し、先週新たに1本の動画を投稿しています。今回は本日のゼミでも指摘があった「視聴者の需要」についてまとめます。海外の視聴者の多くが求めている日本旅行のテーマは清潔な夜行列車、夜行バス、カプセルホテル、有名観光地などの「日本ならでは」の物が多いです。それらは数十万、数百万の視聴者や再生数を持つ旅行動画チャンネルを見れば容易に想像できます。そして私の投稿している動画がそれほど再生されていない理由に関してですが、これは中間報告でも述べたように上記の「日本ならでは」の動画になっていなかったことが挙げられます。研究開始当時はまだ海外需要を汲み取れておらず、海外視聴者からすれば「大して興味のない動画」を作っていたことになります。	2022-10-10
3187		YouTubeに関する研究　中間報告　草案	今年度の研究についての中間報告に向けて草案を作りました。詳細は中身をご覧ください。就職活動が無事終了したため、今後は繁忙期に入るアルバイトとバランスを取りながら動画投稿と研究、撮影を続けていこうと考えています。	2022-07-15
3186		YouTubeに関する研究　6/27報告　日本語以外の字幕設定に関して	今週は1本の動画を投稿しました。比較的再生数が多いですが、これは動画のテーマとして今現在日本の鉄道マニアからの注目度が高い「キハ40」という車両を取り上げたからです。 2本以上の投稿を目指すと先週言っていましたがスケジュールの確保に難航しており間に合いませんでした。今回は海外視聴者向けの動画を作るにあたって重要な字幕について簡単にですが調べてみました。余談ですが上記の動画で日本語字幕をあえて設定せずに視聴した人も一定数いたようです。現在私の動画では、英語のみ字幕やタイトルを用意しています。他の成長著しい旅行チャンネルでは、価格表記や寄せられるコメント等から推測するに少なくとも5か国以上の字幕を設定していると考えられます。私の動画でも複数言語の字	2022-06-27
3185		YouTubeに関する研究　6/20報告「鉄道・旅行動画視聴者が望む動画」	先週は1本の動画を投稿しました。私のような知名度の低いチャンネルが週1本だと成長や変化が分かりにくいため、今後は週に複数本の投稿を確立させたいと考えています。ここからはこの記事の本題としてタイトルにもある「鉄道・旅行動画視聴者が望む動画」について記します。視聴者層は大きく2分化されます。「ナレーションを許容する層」と「ナレーションを受け付けない層」です。まず「ナレーションを許容する層」。日本の鉄道・旅行系動画はスーツ氏や西園寺氏、がみ氏、謎のちゃんねる氏等の肉声ナレーションを用いる動画が伸びた(高視聴回数、高収益等)ためにそのような動画を求める視聴者が増加しました。現在私が調査している海外向け鉄道・旅行動画とは異なる動画のスタイルであり、日本ならで	2022-06-20
3183		初めて字幕動画を投稿してみての感想	今年度の研究に沿った動画の投稿を始める前に、前年度の研究内容である「YouTubeを用いた情報発信とYouTubeという市場の難しさ」に沿った動画の投稿を終えました。西日本特急20種類完全制覇の旅というシリーズの最終回になります。【どこでもきっぷで行く！】JR西日本特急20種類完全制覇の旅　最終回そして、今年度の研究テーマとして検討している「海外視聴者向けの国内旅行・公共交通機関紹介動画」に沿った動画を2本投稿しました。・【茨城→札幌】簡単紹介！スカイマークで空の旅！・【最終便→終電乗継！】この日最後の手段で羽田から札幌へ！これら2本の動画は、これまで行っていた肉声ナレーションを行わずに字幕による解説に変更した他、英語圏の視聴者	2022-05-09
3182		4/25　YouTube関係の調査概要など	今年度の個人研究の内容を概要ですが決めたのでまとめます。テーマ.海外視聴者向けの旅行動画需要とその運用方法きっかけ.昨年度は鉄道系YouTuberを中心に、YouTubeやYouTuberという職業の難しさとそれらの傾向について分析しましたが、最近投稿開始から1年もたたずに登録者が数十万人、再生回数が動画によっては数十万、百数十万回再生という驚異的な成長をするチャンネルが複数見られるようになりました。それらは、動画やコメント欄を見たところ、海外に向けた動画であるという傾向があります。よってこれらのチャンネルは従来の物と何が違うのか、また私のチャンネルでも工夫次第で成長が見込めるのかについて分析を行うという方向性にしました。また、先週土曜日に公開した動画の4月25日現在の状況をまとめます。動画URL	2022-04-25
3180		YouTubeを用いた情報発信、またYouTubeという市場の難しさ　最終報告	2021年度の研究テーマに関する最終報告になります。詳細は添付PDFにあるのでここでは研究を始める経緯について簡単にまとめます。 YouTubeは個人、団体、自治体、企業などあらゆる層が情報発信を行っており、そこでの広告収入を職業とする YouTuberも広く知られる職業となりました。しかし、その一方で・YouTuberは簡単に大金が稼げると思われている・広報用と見られるチャンネルを持ちながらも長期間　更新が見られない企業・自治体が多いなどのことから、YouTubeへの参入が甘く見られているのではないかという疑問を持ち、「YouTubeという市場の難しさをまとめる」という狙いを定め、調査を始めました。当初は、自身のYouTubeチャンネルを用いた活動とその効果のみを調査していましたが、言語化と指標化、数値化が困難であった他	2022-01-28
3173		前期振り返りの報告	前期の研究テーマの報告です。詳細は以下の資料をご覧ください。	2021-08-22
2984		鉄道をテーマにした動画投稿研究に関する中間報告(2021/7/5)	7月5日ゼミ内の中間報告の資料です。詳細は添付してある資料をご覧ください。	2021-07-04
2957		プロジェクト研究計画(2021)		2021-06-14

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