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小谷健人のサイト

登録リスト（該当：6件）

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管理番号	写真	タイトル	説明	登録日
1007		水面の亮岸に（神川橋梁橋台跡）	勢いよく流れる川のほとり。奥に見える橋台とは別に、手前の方にも何かコンクリートの塊があるのが見える。これも形は違うが橋台である。本来ならば振り向いた反対側にも橋台跡があるのだが、こちらは個人所有の地で、行ったときには新しい塀ができてしまい見えなくなってしまっていた。廃線跡の遺構はいつまでもそのまま変わらずに残る、というものではない。次々に消えていくものを追いかける、そんな風に言えるのではないだろうか。	2020-07-15
1005		思わぬ発見（傍陽線神川の橋跡）	真田傍陽線の跡を辿るために自転車をこぎ、ふと右を見ていたら、突然視界によく見た形の構造物が現れた。これはどう見ても、橋の橋台である。だが、事前に調べた情報には一切なかった。驚きと喜びと興奮、困惑が入り乱れる。廃線跡探索の大御所やほかの方々のサイトには載っていなかったし、Googleマップのストリートビューで見たときも分からなかった。そんなものが、自分の目の前に存在している。これだから廃線跡探索はやめられないのだ。	2020-07-15
854		巨塔の見つめる先へ…（神川橋梁の橋脚）	高くそびえ立つ、巨大なコンクリートの柱。真田傍陽線の列車は、伊勢山トンネルを抜けるとすぐにこの上に架かっていた橋を渡って神川を超えていた。川の反対にも橋脚が残っているそうなのだが、時間の都合でここで引き返すこととなってしまった。次回が楽しみだ。	2020-06-24
851		近き水面のそばで（矢出沢川橋梁の橋脚）	勢いよく流れる川のそばで、護岸の一部が飛び出している。かつては川を渡る橋を支えていた、橋脚である。くぼんだ部分に鉄骨の橋げたが乗せられ、その上を毎日電車が人々や物資を載せて行きかっていた。現地で見ても写真で見ても思うのだが、橋桁の下の面があったと思しき高さから水面までがとても低いようである。現役時代にはいったいどのような景観をしていたのだろうか、などと妄想にふけるのもまた楽しいことだ。	2020-06-24
803		堀から鉄路、遊歩道へ（公園前駅跡）	切通しの底にある、立派な石のトンネルと低い石積みのホーム。ここは公園前駅の跡。元々は上田城の二の丸掘りであったところに、1927年に真田傍陽線が通された。トンネルに見えるのは上田城址公園への橋で、側面上部には電線を通すための碍子（がいし）も残されている。廃線後、現在はケヤキ並木遊歩道として整備され、人々の憩いの場所となっている。城の守りの要から人々の生活の足へ、そして憩いの遊歩道へ。不思議な人生（土地生？）もあるものだ、と考えた。	2020-06-22
620		市街地の片隅に遺るもの（上田交通真田傍陽線の橋脚跡）	上田市の中心部にほど近い、川沿いの遊歩道。歩いていると突然、まっすぐ続く護岸の中に他とは違って出っ張った、左右対称のコンクリートの柱が現れた。これは、今から約90年前に開業し約50年前に廃止された、上田交通の真田傍陽線の橋の跡である。このコンクリートの上部のくぼんだ部分に鉄骨でできた橋げたが乗せられ、その上を毎日電車が走り抜けたのであった。こういった遺構は、多くの場合には再開発の際に取り壊されてしまったりするものであるが、ここでは遊歩道の一部として再整備されている。片方の柱は柵が取り付けられて遊歩道の一部に、もう片方は民家の敷地となっている。このようなものが、市街地のしかも中央郵便局のすぐ近くというような発展した場所に残っているというのは、全国的に見てもかなり珍しい	2020-06-02

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